Babetta

Základné informácie o tomto type motocykla

Jawa Babetta je typ mopedu, ktorý bol vyrábaný v Považských strojárňach a potom i v Kolárove. Moped disponuje jednoduchým vzhľadom, ale Babettu si obľúbilo veľa ľudí nielen zo Slovenska a Česka. Vývoz Babetty bol napr. do týchto štátov: Nemecko- Babetta 206 ( nazývaná „MOFA“), Taliansko, Velká Británia a pod.- Babetta M207/500 (mala upravený valec)

Typy babiett:

Babetta 207– tento typ Babetty sa vyrábal od roku 1973 až 1983. Nižšie sú uvedené špecifikácie motora:

Výkon motora	1,3 kW
Objem motora	49 cm3
Počet valcov	1
2/4 taktný	dvojtaktný motor
Max. rýchlosť	45 km/h
Objem nádrže	3l
Spotreba benzínu	1,8l/100 km

Babetta 210 (1983- 1999)

Vyrábaných viac typov ako lux, GrandLux, deLuxe, sport, Stella.

Parametre základnej Babetty 210.000 :

 

 

Výkon motora	1,75 kW
Objem motora	49.9 cm3
Počet valcov	1
2/4 taktný	2takt
Max. rýchlosť	50 km/h
Objem nádrže	4l
Spotreba benzínu	1,8l/100km

Najčastejšie poruchy, chyby

(Uvedené poruchy nájdete v príručke dielenskej)

V nasledujúcej sekcií sa dozviete o poruchách na mopede Babetta. Je to rozdelené do 2 celkov (MOTOR, PREVODOVKA- Prevody)

MOTOR

Motocykel neštartuje

1. Palivový kohút je uzavretý.
2. V nádrži nie je pohonná zmes.
3. Palivové potrubie, sitko alebo tryska karburátora je zanesená, upchatá.
4. Je prítomná voda v plavákovej komore.

---

1. Zapaľovanie nie je v poriadku: Sviečka zakarbónovaná alebo poškodená, veľká vzdialenosť elektród sviečky, vadný tyristor, vadná zapaľovacia cievka alebo časti statora
2. Preplavený motor: odstránenie- zatvoriť palivový kohút, na plno otvorenej rukoväti plynu, šliapať dokým motor nenaskočí, prípadne odskrutkovať sviečku a šliapať dokým sa prebytočný benzín neprefúkne.
3. Preklzuje štartovacia spojka- Demontujeme veko zapaľovania. Rotor a kľukový hriadeľ sa vtedy nepretáča

Motor nepracuje pravidelne

1. Prehriaty motor.
2. Zapaľovacia sviečka je chybná.
3. Čiastočne upchatý prívod paliva do motora (znečistená tryska, plaváková komora, palivový kohút a pod.)
4. Poškodené alebo vadné zapaľovanie.
5. Nie dobre tesnená kľuková skriňa.
6. Špatná káblová koncovka.
7. Nedokonale ovzdušnená palivová nádrž.

Motor nemá dostatočný výkon

1. Znečistený vzduchový filter.
2. Zanesený výfuk.
3. Netesnená kľuková skriňa (poškodený tesniaci krúžok).
4. Poškodený piestny mechanizmus alebo celkový valec.
5. Netesní hlava valca.
6. Zle nastavené zapaľovanie, predstih.

Motor má výkon, ale horšie akceleruje alebo nedosahuje max. rýchlosť

1. Brzdové čeľuste drú o bubny.
2. Nenafúkané pneumatiky.
3. Rozbehová alebo spojka 2. stupňa preklzuje.

PREVODY

Závada	Príčina	Odstránenie
Motor na nepretáča.	/Spojka 2. stupňa preklzuje- Olej alebo voda v spojke. //Opotrebené obloženie spojky.	/Odmastiť alebo vysušiť. //Vymeniť.
Dá sa naštartovať, ale obtiažnejšie.	Odpor v pedálovom systéme.	Premazať alebo uvoľniť reťaz na šliapanie.
Štartuje len pri intenzívnejšom šliapnutí.	Pružiny štartovacích čeľustí majú veľké prepätie. Štart. čeľuste sa obtiažne pohybujú. Čeľuste 2° drú o unášač čeľustí.	Vymeniť alebo roztiahnuť pružiny Uvoľniť čeľuste.
Koleso sa točí na stojane. Motor je na voľnobeh.	Vysoké voľnobežné otáčky.	Znížiť otáčky.
Rozbehová spojka preklzuje.	Opotrebené trecie obloženie.	Vymeniť čeľuste.